REPSOL DIESEL TURBO UHPD 10W-40

REPSOL DIESEL TURBO UHPD 10W-40

Lepkość: 10W40
Opis:
Najwyższej jakości syntetyczny olej silnikowy nowej generacji. Jest szczególnie zalecany do silników wysokoprężnych z turbodoładowaniem dalekobieżnym pojazdów użytkowych (TIR) z wyjątkowo długimi okresami międzywymianowymi oleju w silniku.
Warianty:
  • 208L
  • 20L
  • 5L
Pliki do pobrania:
Zadaj pytanie »

Najwyższej jakości syntetyczny olej silnikowy nowej generacji. Jest szczególnie zalecany do silników wysokoprężnych z turbodoładowaniem dalekobieżnym pojazdów użytkowych (TIR) z wyjątkowo długimi okresami międzywymianowymi oleju w silniku. Produkt jest specjalnie zaprojektowany do silników o niskiej emisji spalin spełniających normę Euro 5 lub wcześniejszych nie zawierających filtrów cząstek stałych. Olej został przyjęty przez firmę Scania dla nowej generacji silników Euro 6.

  • Może być stosowany do silników zasilanych biodieslem jako paliwo, zgodnie z zalecanymi przez producenta okresami wymiany oleju.
  • Olej jest wysoce odporny na utlenianie, zużywa mało energii i ma doskonałą wytrzymałość na ścinanie, zapewniając wymagany przez firmę Scania okres wymiany oleju w specyfikacji LDF.
  • Jest to olej wielosezonowy o wysokim zakresie temperatur pracy silnika i wysokim przepływie oleju na zimno, pozwalający na większą oszczędność paliwa niż produkty o innych poziomach lepkości.
  • Przeprowadzane próby i testy potwierdzają ścisłą kontrolę oleju nad czystością silnika, przekraczając minimum wymagane przez międzynarodowe standardy, zapobiegając w ten sposób powstawaniu osadów w tłoku i pierścieniach.
  • Próby przeprowadzone w silnikach wyposażonych w EGR zapewniają doskonałą kontrolę zapobiegającą powstawaniu sadzy, która jest charakterystyczna dla tych układów oczyszczania spalin.
  • W porównaniu z innymi olejami o podobnej charakterystyce, specyficzna kontrola zawartości siarki i fosforu w jego składzie zapewnia kompatybilność z katalizatorami utleniającymi, jak również z obecnymi układami SCR i silnikami nowej generacji Euro 6.
  • Próby terenowe przeprowadzone w celu uzyskania zatwierdzenia Scania LDF-3 zapewniły trwałość silnika w trudnych warunkach eksploatacyjnych, potwierdzając stosowanie oleju w każdym klimacie oraz w bardzo długich okresach między wymianami oleju.

  • API CF
  • MB 228.5
  • VOLVO VDS-3
  • ACEA E4/E7
  • MAN 3277
  • SCANIA LDF-3
  • RENAULT RLD-2/ RXD
  • MACK EO-N
  • CUMMINS CES 20072
  • DAF EXTENDED DRAIN
  • MTU Type 3

Zobacz pełną ofertę naszych produktów Repsol

Zobacz więcej »

Napisz do nas

Zadzwoń

Dane firmy

  • Prager Sp. z o.o.
  • ul. Ursynowska 72
  • 02-605 Warszawa
  • NIP: 5252329908
  • REGON: 140097123
  • KRS: 0000232230